持續(xù)大幅上漲，本期（11/9~11/15）中國內(nèi)貿(mào)集運指數(shù)大漲121點

2024-11-25 11:34:45 來源：新華指數(shù)

發(fā)布時間： 2024-11-25 11:34:45

來源：新華指數(shù)

流向子指數(shù)持續(xù)大幅上漲。本期（11月9~15日）中國內(nèi)貿(mào)集裝箱運價指數(shù)報1441點，較上期大漲121點，漲幅達9.17%；同比上漲235點，漲幅19.49%。六只區(qū)域子指數(shù)“3漲3跌”，四只流向子指數(shù)全線上漲。其中東北、華北、華南區(qū)域指數(shù)上漲,山東、華東、福建區(qū)域指數(shù)下跌;東北至華南、華北至華南、華南至東北、華南至華北流向指數(shù)上漲。

區(qū)域航線集裝箱運價指數(shù)情況：

華南區(qū)域：本期市場出運量保持穩(wěn)定，市場運價小幅上漲。本期華南指數(shù)報1132點，環(huán)比上漲33點，漲幅3.00%，其中華南至東北指數(shù)報1023點，環(huán)比上漲126點，漲幅14.05%，華南至華北指數(shù)報1420點，環(huán)比上漲46點，漲幅3.35%。

華北區(qū)域：近期鋼材類貨源貿(mào)易價格穩(wěn)定運行，市場運量小幅增加。煤炭貨源運量保持穩(wěn)定。本期華北指數(shù)報1340點，環(huán)比上漲122點，漲幅10.02%，其中華北至華南指數(shù)報1359點，環(huán)比上漲120點，漲幅9.69%。

東北區(qū)域：市場總體運量持續(xù)提升。大宗貨源出運量保持高位；淀粉貿(mào)易保持順暢，出運量持續(xù)增加。本期東北指數(shù)報1555點，環(huán)比上漲210點，漲幅15.61%，其中東北至華南指數(shù)報1559點，環(huán)比上漲238點，漲幅18.02%。

另外，福建指數(shù)報收976點，環(huán)比下跌68點，跌幅6.51%；華東指數(shù)報收1456點，環(huán)比下跌21點，跌幅1.42%；山東指數(shù)報收1096點，環(huán)比下跌58點，跌幅5.03%。

新華·泛亞航運中國內(nèi)貿(mào)集裝箱運價指數(shù)（簡稱“XH·PDCI”）由中國經(jīng)濟信息社編制、發(fā)布和運行維護，由中國經(jīng)濟信息社和泛亞航運聯(lián)合運營。指數(shù)通過采集泛亞航運內(nèi)貿(mào)航線的即期運價數(shù)據(jù)，能夠反映內(nèi)貿(mào)集裝箱海運市場的運價變動趨勢，是內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸業(yè)客戶掌握和預(yù)估物流成本的重要指標。指數(shù)以2015年5月30日作為基期，基點為1000點。

關(guān)鍵詞：持續(xù)大幅上漲，本期（11/9~11/15）中國內(nèi)貿(mào)集運指數(shù)大漲121點

以上內(nèi)容是（持續(xù)大幅上漲，本期（11/9~11/15）中國內(nèi)貿(mào)集運指數(shù)大漲121點），希望對您有幫助希望對您有幫助

上一篇：超大型集裝箱船會導(dǎo)致港口擁堵？

下一篇：海運物流中的“打托盤”是什么意思，需要注意事項？