今年前兩個(gè)月我國(guó)社會(huì)物流總額55.4萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)5.9%！
數(shù)據(jù)顯示，今年以來(lái)，物流需求延續(xù)恢復(fù)態(tài)勢(shì)，市場(chǎng)規(guī)模整體保持?jǐn)U張，物流總額增速進(jìn)一步加快，從結(jié)構(gòu)看，工業(yè)品物流需求呈現(xiàn)穩(wěn)步復(fù)蘇態(tài)勢(shì)。
1~2月份，工業(yè)品物流總額同比增長(zhǎng)5.3%，保持平穩(wěn)恢復(fù)態(tài)勢(shì)。從工業(yè)生產(chǎn)看，在出口回升等因素帶動(dòng)下，超過(guò)六成工業(yè)品產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，為物流需求整體平穩(wěn)較快恢復(fù)打下了良好基礎(chǔ)。另外，進(jìn)口物流規(guī)模保持較快擴(kuò)張。1—2月份，進(jìn)口物流總額2.9萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)8.7%，比上年同期提高0.9個(gè)百分點(diǎn)。在生產(chǎn)恢復(fù)帶動(dòng)下，大宗商品進(jìn)口物流量備貨需求有所增強(qiáng)，多數(shù)品類進(jìn)口物流量實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。其中，1—2月份，鐵礦砂及其精礦、原油、煤及褐煤的進(jìn)口物流量累計(jì)分別同比增長(zhǎng) 8.1%、5.1%和22.9%。農(nóng)產(chǎn)品方面，1—2月份糧食、干鮮瓜果及堅(jiān)果累計(jì)分別同比增長(zhǎng)7.7%和18.9%。
綜合來(lái)看，盡管面臨壓力和挑戰(zhàn)，但當(dāng)前物流運(yùn)行整體延續(xù)企穩(wěn)回升態(tài)勢(shì)，物流需求規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)張，物流業(yè)向好態(tài)勢(shì)為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入更多信心。物流運(yùn)行年內(nèi)有望實(shí)現(xiàn)穩(wěn)中有進(jìn)、提質(zhì)增效的發(fā)展。
關(guān)鍵詞：今年前兩個(gè)月我國(guó)社會(huì)物流總額55.4萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)5.9%
以上內(nèi)容是（今年前兩個(gè)月我國(guó)社會(huì)物流總額55.4萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)5.9%！），希望對(duì)您有幫助希望對(duì)您有幫助
版權(quán)聲明
本文僅代表作者觀點(diǎn)，不代表海力集團(tuán)立場(chǎng)。
如轉(zhuǎn)載內(nèi)容涉及版權(quán)、名譽(yù)權(quán)等，請(qǐng)盡快與本網(wǎng)聯(lián)系
相關(guān)推薦
- 端午呈祥·粽享安康，海力物流 端午假期-服務(wù)不打烊
- 天津集裝箱運(yùn)輸_天津海運(yùn)公司有哪些
- 貿(mào)易海運(yùn)物流兩極化趨勢(shì)
- 內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)整體下跌，本期5月11~17日?qǐng)?bào)1004點(diǎn)。
- 核污染水對(duì)集裝箱船運(yùn)的影響與危害
- 京杭運(yùn)河山東段集裝箱船運(yùn)免費(fèi)優(yōu)先過(guò)閘
- 中山到深圳組合港再添1條新集裝箱海運(yùn)航線
- 2023年4月17日~04月23日內(nèi)貿(mào)海運(yùn)集裝箱海運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)（廣東佛山?浙江寧波）
- 海運(yùn)價(jià)格一覽表| 1月廣東 ? 大連 海運(yùn)價(jià)格全覽！近期有出貨計(jì)劃的貨主請(qǐng)收好！
- “贛滬通”鄱陽(yáng)至九江到上海集裝箱航線啟航
推薦閱讀
.png)
網(wǎng)站提醒和聲明
免責(zé)聲明：本站部分文章信息如無(wú)特別聲明則源自于網(wǎng)絡(luò)，出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。如無(wú)意中侵犯了媒體或個(gè)人的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，請(qǐng)來(lái)信或來(lái)電告之，我們將盡快處理，避免給雙方造成不必要的損失。
