用海運集裝箱改變內(nèi)貿(mào)物流運輸方式

2023-03-04 11:12:19 來源：

發(fā)布時間： 2023-03-04 11:12:19

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內(nèi)貿(mào)全國港口吞吐量每年都在增長，用海運集裝箱改變內(nèi)貿(mào)物流運輸方式逐步成為內(nèi)貿(mào)物流的主要模式之一

剛剛過去的2022年，全國港口完成集裝箱吞吐量2.96億TEU，內(nèi)貿(mào)海運集裝箱吞吐量1.2億TEU，同比增長3.6%，同比外貿(mào)下降1.9%。內(nèi)貿(mào)全國港口吞吐量每年都在增長，用海運集裝箱改變內(nèi)貿(mào)物流運輸方式逐步成為內(nèi)貿(mào)物流的主要模式之一?？焖?、安全、可靠、高效、低成本的運輸方式

目前，內(nèi)貿(mào)海運船公司經(jīng)營的內(nèi)貿(mào)航線已超過100條，覆蓋國內(nèi)沿海所有樞紐港及長江流域干線80多個港口。內(nèi)貿(mào)航線已形成穩(wěn)定的班輪航次，構建起由中國沿海、長江、珠江航線鏈接形成的“兩橫一縱”大海運、大物流體系。支線港口到支線港口的水水中轉、江海聯(lián)運，在港口的支持和配合下，可以逐步做到兩船中轉無縫銜接，駁船和海船的船過船服務逐漸成為現(xiàn)實。

傳統(tǒng)的海運航運，幾百年來一直做的是港對港的業(yè)務，業(yè)務含金量低、周期性風險大，在這樣的背景下，海運物流公司用海運集裝箱改變內(nèi)貿(mào)物流運輸，淡化海運、強調物流，以集裝箱為載體，通過海鐵聯(lián)運、公鐵聯(lián)運、江鐵聯(lián)運等，將業(yè)務向內(nèi)陸區(qū)域這一藍海市場延伸。全程“門到門”服務，可享受全程運輸?shù)母郊又担瑯嫿ㄒ徽臼椒阵w系，讓生意做得更輕松。目前海力物流公司集團20多年專做內(nèi)貿(mào)海運物流服務，擁有多年的經(jīng)驗，承接全國內(nèi)貿(mào)海運集裝箱物流服務。集團實力強大注冊資金已有1億元，全國15個子公司38個營業(yè)網(wǎng)點及辦事機構，提供海陸多式聯(lián)運物流服務，擁有車輛3000多臺，提供運輸服務與運力保障，歡迎各行各業(yè)的客戶前來咨詢，全國免費咨詢熱線：400-011-2228。

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